A mayor velocidad o a menor velocidad tenemos más equilibro y seguridad ???Va Punto, yo me voy a atrever. Desde luego, no es tan sencillo. Esta pregunta se merecería una disertación de tres horas. Porque en el fondo, no tiene respuesta, y si hubiera alguna, sería: DEPENDE.
Dices sin poner el pié en el suelo, por lo tanto ya quedan descartadas las velocidades muy bajas porque llega un punto en que nos caemos por falta de equilibrio, y las muy altas también se descartan salvo que fuera en la pista de un aeropuerto.
Hablas de equilibrio y seguridad, que no es lo mismo, y hay que tener en cuenta la inercia, o mejor dicho, las inercias, que hay varias cuando se toma una curva. Yo diría que cada metro de la carretera tiene un rango de velocidades adecuado que van de una mínima a una máxima, y eso va en función del trazado de la carretera y su peralte, de la situación del asfalto, de las ruedas que lleve la moto, de la capacidad dinámica de la moto, del peso de la moto y de la calidad de conducción del piloto, entre otras cosas.
Así, el mayor equilibrio y seguridad no corresponde a una velocidad más alta o más baja, sino a una velocidad determinada en un momento determinado, y ésta puede ser alta o baja según las circunstancias.
Ale, a ver si te gusta la respuesta, seguro que no tiene nada que ver con lo que tienes por ahí escondido...
P.D. No he votado, porque mi respuesta no está.
Hoy a las 7:41 pm por 
Tema: A mayor velocidad o a menor velocidad tenemos más equilibro y seguridad ??? 
